Напомним, что производство пробной партии началось в феврале, а первая серийная партия отправится в руки клиентам уже через 4 месяца. 400 000 заказчиков, которые оставили предоплату, уже наверняка все слюни оставили на клавиатуре во время просмотра данного видео. Базовая модель будет стоить $35,000, проезжать на одном заряде около 350 км, и разгоняться до 100 км/ч за 6 секунд. Так же будут версии и посерьезней, например c пакетом Ludicrous Mode, автопилотом и с солнечными батареями на крыше. Ждем с нетерпением!

Так же в связи с расширением производства Tesla Inc. не собирается ограничиваться 3 моделями (S,3.X). Ожидается появление еще и компактного кроссовера Model Y. Небольшая история: в своей биографии Илон Маск рассказывал, что Model 3 должна была называться Model E, но данная буква уже занята Mercedes’ом. А так бы получилось интересное сочетание — Model (S, E, X, Y).

Вернемся к Model Y. Ожидаемая стоимость около $37,000, а запаса хватит минимум на 370 км. Так же есть информация, что электромобиль оснастят дверьми «крылья сокола», как на старшем брате Model X и полноценным автопилотом 5-го уровня (полная автономность). Первый прототип покажут уже в следующем году, а пока все силы компании направлены на Model 3.

Запись Серийную Tesla Model 3 засняли на камеру и новые подробности о бюджетном кроссовере Model Y. впервые появилась Электромобили ElCars.

Долгое время в премиум сегменте доминировала именно Tesla. Чем компания отплачивала клиентам, которые покупали их авто? Дешевым салоном, занижением потенциальной мощности, отсутствием запчастей в свободной продаже и т.д. Чем брали? У других такого нет, эксклюзив! Что поменялось? Начали просыпаться конкуренты и зарождаться новые автомобильные бренды. Речь пойдет конечно же о Faraday Future.

FF заявила о своих потенциальных возможностях — Tesla выпускает P100D. Серийно не вышедший FF 91 уделывает в драг-рейсе P100D — Tesla выкатывает обновление, которое позволяет разогнать Model S P100D до 60 миль всего за 2.28 секунды!!!

К чему я все это? Вы представляете, что будет с развитием электромобилей, когда FF91 пойдет в серию, а автогиганты представят электрические модификации уже существующих бестселлеров?

Кстати, о новом разгоне. Это новый рекорд! Model S P100D теперь официально первый массовый автомобиль, который выезжает из 2.3 секунды. При этом никаких технических и других изменений не было, самый настоящий сток. Вот так вот!

Кстати, не так давно был представлен новый Bugatti Chiron, который, по необъяснимым причинам, так и не получил гибридную систему и все также рассекает на своем могучем W16 (2.5 сек. до 100). Странное решение, с учетом того, что La Ferrari, 918 и P1 давно просекли фишку с невероятным разгоном на электротяге! Таким образом получается, что до 100 км/ч Tesla Model S за $150,000 быстрее, чем Chiron за €2,4 млн. Вы скажите, что Bugatti едет 400+ км/ч. Но так ли это важно, если на старте тебя обгоняет электричка?

Запись Новый рекорд! Tesla.Inc не перестает удивлять! впервые появилась Электромобили ElCars.

Все начиналось очень смутно: недостаточное финансирование, куча рендеров, еще большее количество обещаний и на финал дрэг-рейс с лучшими представителями рода автомобилей (Bentayga, Model X, Ferrari 488 GTB). Смотрим видео ниже:

И вот свершилось! CES 2017. Лас-Вегас. И серийный прототип будущего самого крутого электромобиля возвышается на выставке электроники в окружении беспроводных наушников и фитнес-трекеров. И что же мы наблюдаем? Встречают по одежке, верно? А одежка у FF 91 (именно так назвали прототип, возможно название унаследует и серийный образец) что надо, в лучших традициях концепт-каров: крутая оптика, камеры вместо зеркал заднего вида, огромные диски и т.д по списку. Копнем глубже и увидим целых 1050 л.с., 1800 Нм и разгон до 100 за 2.39 сек. Питать это все будет самая большая батарея от LG Chem ёмкостью 130 кВт⋅ч! Заявлено целых 608 км на одном заряде. Teslа была так шокирована этими цифрам, что спустя пару недель выкатила обновление для P100D, которое сделало его быстрее FF на 0.01 сек и новую конфигурацию 100D с запасом хода 539 км.

Ну вот опять отвлеклись на Tesla, продолжим о FF. Построен на собственно-разработанной платформе Variable Platform Architecture (VPA). Имеет систему автономного управления: лидары, камеры — все как положено. Салон не показали, но обилие дисплеев и сенсоров мы гарантируем. Сейчас строится новый завод в Неваде, который начнет выпускать первые FF уже в 2018. Цены нет, но и так понятно, что меньше чем на $100 тыс., не стоит рассчитывать.

Запись FF 91: Come on!!! впервые появилась Электромобили ElCars.

Так вот, именно на CES 2017 президент Nissan представил систему полуавтономного вождения ProPILOT, которая способна ускоряться, тормозить и подруливать на скоростях до 130 км/ч. Система была продемонстрирована на прототипе будущей серийной модели, которую должны представить в следующем году. Новый Leaf будет построен на новой платформе второго поколения, как и Renault Zoe. Надеемся на запас хода до 400 км, новый дизайн экстерьера и улучшенную мультимедиа систему.

Запись Что будет дальше с самым народным электромобилем? впервые появилась Электромобили ElCars.

Электроцикл имеет пару интересных технических решений. В частности горизонтальный амортизатор между колес, маятниковая подвеска и надпись «Эта машина не имеет мозга. Используй свой собственный» возле руля.
Старт продаж начнется в 2019 году. Тираж 500 единиц.

Запись Fenris Motorcycles: путешествие до 300 км/ч и обратно! впервые появилась Электромобили ElCars.

Air оснащен 2 электромоторами с суммарной мощностью 1000 л.с. и 100 кВт⋅ч или 130 кВт⋅ч аккумуляторной батареей. На деле это 2.5 секунды до 100 км/ч, максималка около 315 км/ч и до 640 км на одном заряде! Tesla Motors стоит напрячься!

Запись Встречаем Lucid Motors Air впервые появилась Электромобили ElCars.

Трактор SESAM — это полностью электрический трактор, который оснащен батареями мощностью 130 кВт⋅ч и двумя электромоторами по 150 кВт (суммарная мощность 402 л.с.). В отличии от дизельных тракторов SESAM почти не издаёт шума, а также более прост в ремонте, так как в нем меньше деталей. Показанный прототип уже умеет работать около 4-х часов, а запас хода составляет 55 км. Не так уж и плохо для тяжеленного трактора, надеемся серийный образец будет хоть немного выносливее.

SESAM можно использовать на ферме как АКБ, которая хранит электроэнергию, полученную из возобновляемых источников энергии. Так же он может поддерживать автономность сельского хозяйства (служить резервным источником питания) и улучшать сетевую интеграцию ВИЭ.

Запись John Deere представил свой первый электротрактор SESAM впервые появилась Электромобили ElCars.

Так же стало известно место производства новых EQ. Это будет уже существующий автосборочный завод Mercedes-Benz в Бремене, на котором уже трудятся 12 500 человек! Батареи для EQ, а также для всех гибридов и водородомобилей, будет выпускать в городе Kamenz дочернее предприятие концерна Daimler — компания ACCUMOTIVE. Совокупные инвестиции в новый аккумуляторный завод, а также связанные с ним предприятия превысят €1 млрд.

Запись Mercedes EQ: тот случай, когда не хочется оказаться в хвосте впервые появилась Электромобили ElCars.

Стоит отметить, что в этом показателе учитываются только транспортные средства, использующие в качестве источника питания исключительно батареи – battery electric vehicle (BEV), а если принимать во внимание все «зеленые» автомобили, использующие электротягу совместно с ДВС, в число которых входят гибриды (HEV) и подключаемые гибриды (или плагин-гибриды, PHEV), то получаются намного более внушительные цифры.

Если говорить о глобальных продажах электромобилей всех подкатегорий, то за сентябрь было продано около 75 500 единиц, что на 55% выше, чем в сентябре прошлого года. Всего за текущий год во всем мире реализовано около 518 000 единиц, что на 53% больше, чем за первые 3 квартала 2015 года.

Китай является крупнейшим в мире рынком электромобилей – его показатель составляет 225 000 проданных машин за 9 месяцев этого года, превысив цифры 2015 года более чем в два раза. Китай по-прежнему остается «электромобильным локомотивом» — на его длю приходится 43% от всех продаж экологичного легкового транспорта в мире.

За ним следуют США, где за три квартала 2016 было продано 44 530 электрокаров (прирост 62%) и Европа с чуть менее быстрыми темпами роста – 51 050 единиц (+ 24%).

Самой продаваемой маркой в сентябре стала Tesla с почти 13 000 проданных электромобилей. Лидирующими брендами за весь текущий год стали: 1 – BYD с 75 320; 2 – Тесла с 56 000; 3 – Volkswagen с 42 500 поставленных электрокаров. Среди полностью электрических авто первое место занимает Tesla с долей 17,6% от всех BEV реализованных за период с января по сентябрь 2016 года.

Запись В мире продано более 1 миллиона электромобилей впервые появилась Электромобили ElCars.

Внутри Jaguar получил цифровую приборку, 12-дюймовую мультимедийную систему, руль с сенсорными кнопками и тач-управление климатом. Убранство получилось очень современным, особенно если вспомнить салон новой Panamera.

Серийный экземпляр покажут в 2017, а продажу начнутся аж в 2018. изготавливать в австрийском Граце контрактный сборщик машин Magna Steyr. За первый год производства будет выпущено 13000 машин.

По заявлениям Jaguar, товарный вариант I-Pace будет минимально отличаться от концепта. Будущее наступает: повсюду убранство из  мониторов и сенсорных кнопок, невероятно красивые фары и решетки радиатора, а в движение все это приводит электричество. Нам нравится, ждем!)

Запись Jaguar представил свой первый прототип электрического кроссовера I-Pace впервые появилась Электромобили ElCars.