На манер новой рубрики «Новости от Tesla Motors», где мы собираем все самое лучшее по данной тематике в одном посте, Мы решили запустить рубрику «Новости из Германии». Здесь будут собраны самые интересные и важные сведения последних дней от Mercedes, Porsche, Audi, BMW, Volkswagen и от других немецких производителей!

Audi

Электричество от подвески?!

Audi представила новую систему рекуперации eROT. Кинетическая энергия, которая вырабатывается при работе подвески (вверх/вниз), преобразовывается в электрическую энергию и накапливается в аккумуляторе! Это гениально! С учетом наших дорог, это самый настоящий вечный двигатель (шутка)!

Как это работает? Вместо обычных амортизаторов на задней оси устанавливаются узлы с компактными редукторами и генераторами в горизонтальной плоскости. Работает система в отдельном контуре с напряжением 48 В (обязательное условие) и установленным доп. аккумулятором ёмкостью 0.5 кВт⋅ч

Данная технология позволяет гибриду снизить выбросы CO2 на 3 г/км и снизить расход топлива на 0.7 л/км.

Mercedes-Benz

Новый суббренд для электромобилей

Как вы уже поняли из заголовка, компания Mercedes планирует выпускать все свои электрокары под отдельным суббрендом. Названия пока еще нет. Известно что в линейке будет как минимум 4 модели (B-Class и Smart уже есть). Ожидаются 2 седана на базе C-Class и S-Class, и конечно же 2 кроссовера, схожих на GLC и GLA.

В октябре этого года в Париже представят новый прототип серийного электромобиля от Mercedes. Ожидается кроссовер средних размеров с запасом хода 500 км.

Юбилей AMG, Chiron напрягся

В этом году AMG исполняется лет! В честь юбилея Mercedes решил построить нечто невероятное. А Именно гиперкар, мощностью 1300 сил! Модель будет называться Mercedes-AMG R50. Под капот будет гибридная силовая установка, а в основании этого всего — карбон, много карбона!

Тираж ограничен! Цена 2-3 млн евро.

BMW

Новый BMW i-серии лишь через 5 лет

Судя по всему BMW не сильно верит в концепцию элекромобилей.

Посудите сами:
1) BMW i8 — гибрид. Почему?
2) MBW i3 предлагается с генератором. Почему?
3) Новая модель (i5) только через 5 лет. Почему?
Mercedes и Audi во всю спешат выпустить свои электромобили, а BMW спокойненько за всем этим наблюдает и обещает, что к 2021 году подтянется.

Cама BMW заявляет, что будущая i-модель составит конкуренцию Tesla Model 3 и будет произведена с использованием инновационных технологий. Ах да, еще обещают инновационный автопилот.

Рекорд продаж, благодаря законодательству Германии

В Германии с июля этого года стартовала программа развития электротранспорта (которая обойдется стране в €900 млн). При покупке «зеленого» авто теперь предоставляется скидка €4000 и освобождают от налогов на 10 лет. Не слабо!

Но не все так просто. Предел стоимости электромобиля €60 000, таким образом скидка на машины от Tesla не распространяется. И это ограничение дало свои плоды на внутреннем рынке. Возрос спрос на BMW i3. На 5000 предзаказов — 1000 из Германии. Вот так программа развития электротранспорта спасает BMW от провала со своей i-серией.

Polizeiversagen

А тем временем полицейский i3 сгорел на работе. Никто, кроме машины и самолюбия BMW, не пострадал. Известно, что автомобиль был с генератором. Возможно, проблема была именно в нем. Это доказывает нецелесообразность использования бензиновых генераторов в электромобилях.