1. Nissan e-Bio Fuel-Cell

Первые в мире показали электромобиль получающий электроэнергию от биоэтанола.

Этот автомобиль создан на базе существующего электрического минивэна e—NV200, который имеет на борту батарею емкостью 24 кВт⋅ч. Заявленный пробег электрокара составляет 170 км, но с использование экспериментальной установки его пробег увеличился до 600 км.

Система носит название Solid Oxide Fuel—Cell (установка с твердооксидными топливными элементами). В машину установили топливный резервуар емкостью 30 л и заправили биоэтанолом. Полученный спирт, состоящий из переработанного тростника, кукурузы или сои, разлагается в реакторе на углекислый газ и водород. После этого атмосферный кислород и водород попадают в топливные ячейки, где, в результате химической реакции, вырабатывается электрический ток, заряжающие аккумуляторы во время движения электромобиля, чем уменьшает время зарядки от привычных нам источников.

Данная система имеет довольно большие габариты, поэтому в небольшие модели, тот же Nissan Leaf, пока не поместится.

2. Nissan BladeGlider для дрифта

Данный концепт был показан 3 года назад в Токио. Но в 2016 его обновили и сделали ближе к серии.

Что же изменилось?
1) Теперь это не концепт, а полноценный прототип. Даже есть место под номерной знак.
2) На каждом заднем колесе по 130-киловатному электромотору.
3) Масса всего 1300 кг.
4) До 100 км/ч за 5 сек. Максималка 190 км/ч.
5) Салон в стиле McLaren F1 и много дисплеев.
6) Режим дрифта!

Получилась отличная машина выходного дня!